• kenburns6
    Nejsme jen mezinárodní
    kamionová doprava
    Nabízíme toho více
  • kenburns6
    Na dopravním trhu
    působíme již
    od roku 2007
  • kenburns6
    Nezalekneme se
    velkých rozměrů
    Jsou naší hlavní doménou.

O nás

Stručný příběh naší dopravní společnosti...

Naše společnost vznikla již v prosinci roku 2007. Tehdy, v začátcích jsme se zabývali zejména rozvozem kontejnerů po Evropě pro společnost METRANS. Už od samého začátku jsme měli v provozu tří nákladní vozidla s kontejnerovými návěsy.

V roce 2013 jsme se rozrostli. A to hned o tři další plachtové návěsy. Mohli jsme tak odstartovat svou další etapu a začít vozit pravidelné zásilky do Skandinávských zemí - do Norska a Švédska. Jak čas ubíhal, byli jsme stále častěji poptávání na realizaci nadměrných nákladů. A jelikož jsme cítili, že v tomto sektoru je potenciál, rozhodli jsme se na něj zcela specializovat. V roce 2016 jsme tak již věděli, že je potřeba vozový park zcela změnit. Na podzim toho roku jsme tedy pořídili jeden platový a dva teleskopické návěsy.

Dnes umí firma Klepetko & SPOL. s.r.o. zrealizovat přepravu i velmi dlouhých nákladů. V blízké budoucnosti budeme moci nabídnout přepravu nejen dlouhých, ale také těžkých a vysokých nákladů. Všechny legislativní procesy si umíme zařídit sami, takže vy můžete zůstat v klidu. Naše služby jsou jednoduše kompletní.

A jak jsme již zmínili v úvodu těchto stránek, nejsme jen pouhá doprava. Umíme vám nabídnout i kompletní servis návěsů i tahačů, a to včetně oprav motorů.

Naši společnost můžete najít na burzách nákladů RAAL a TIMOCOM.
RAAL: V88
TIMOCOM: 437075

Co Vám můžeme nabídnout?

Překvapivě více, než byste čekali.

Návěsy typu „mega“
Pro Váš transport můžeme nabídnout dva návěsy typu „teleskopická mega“ s nosností 21,2t a 22t. Jejich ložná plocha je 13,6 - 19 x 3 x 3 metry, na povolení lze nakládat až do rozměrů 19 x 3 x 3 metry. Tyto návěsy mají nájezdové rampy, je možné využít klanice a máme také plachty na přikrytí.
Disponujeme ale také jedním návěsem typu „otevřená mega“ jehož ložná plocha 13,6 - 15,5 x 3 x 3 metry. Jeho nosnost je 24,5t.
Novinkou v našem vozovém parku je návěs „otevřená teleskopická mega s řiditelnými nápravami“. Můžeme na něj naložit až 22 tun v maximálních rozměrech 20 x 3 x 3 metry.
Návěsy typu „plato“
Není-li Váš náklad tolik rozměrný, můžeme pro něj využít i návěsy typu „plato“. Ty unesou až 24t a náklad smí dosáhnout rozměrů 13,6 - 15,1 x 2,5 x 2,6 metrů.
Evropa je hračka
V Evropě rozhodně nejsme žádnými nováčky. Naše nákladní vozy brázdí silnice starého kontinentu již dlouhé roky. Všechny hlavní tahy a dálnice dobře známe. A tak se nemusíte bát, že bychom vám s nákladem zabloudili. Pokud budou Vaše transporty směřovat do Německa, Belgie, Nizozemí, Dánska, Rakouska, Švédska, Norska nebo České republiky, zvládneme je levou zadní. Pokud tedy plánujete převézt náklad klidně napříč Evropou, jsme tu pro vás.
Servis motorů a nákladních vozidel
Kromě samotné mezinárodní kamionové dopravy provozujeme také servis nákladních vozidel a motorů. Pokud se vám tedy něco porouchá, můžete se spolehnout, že my to zvládneme opravit.
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Tahač
Náklad
Návěs
Náklad
Návěs
Náklad
Tahač
Náklad
Náklad
Návěs
Náklad
Tahač
Náklad
Tahač
Náklad
Náklad
Návěs
Náklad
Náklad
Tahač
Náklad
Tahač
Náklad
Tahač
Tahač
Náklad
Tahač
Tahač
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Náklad
Servis Vozidel
Servis Vozidel
Servis Vozidel
Servis Vozidel
Servis Vozidel
Servis Vozidel
Servis Vozidel
Servis Vozidel
Servis Vozidel